柴油發電機組作為備用電源、應急電源、可移動電源、自備電源，在銀行、機場、校園、工廠、小區、石油勘測等職業的運用規劃越來越廣，那在柴油發電機組的日常運用中，關于不同部位的調整辦法是怎樣的呢？

一、機油壓力的調整

柴油發電機組的光滑方式一般有兩種:壓力光滑和飛濺光滑，機油壓力過低或過高都會影響柴油發電機組的光滑質量，所以，柴油發電機組在作業時必定要把機油壓力控制在規則的規劃內。

二、調度器的調整

在柴油發電機組的運用過程中，常常會呈現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等毛病。若給蓄電池的充電電流過大，會使蓄電池的運用壽命縮短；過小則不能給蓄電池準時充電。在柴油發電機組作業時，若查看到充電電流表顯現的充電電流過大，就應對調度器的限流彈簧進行調度，使彈簧縮短，這時電流就會減小，反之則電流增大。在調度過程中注意用力不要過猛，應輕輕地觸碰，直到符合要求停止。

三、電扇皮帶的調整

柴油發電機組電扇皮帶過緊，會使直交流發電機軸承、水泵軸承、電扇軸承磨損加劇，皮帶過松又會形成電扇風量缺少，影響冷卻水的冷卻效果，一起發電機輸出電壓下降，水泵流量下降，達不到運用要求。所以，必定要按運用要求對電扇皮帶進行調度。

四、柴油機的減壓調整

柴油發電機組在運用過程中，往往受氣候或蓄電池電量缺少的影響而難以啟動，此刻操作人員可采用對柴油機進氣門減壓的辦法來減小壓縮比，改善起動阻力，對柴油發電機組進行起動。